厂房车间的通风工程系统，主要是由机械通风与自然通风的共同作用的，室内的进风和排风是多通道的，既有由通风系统产生的有组织的进排风，也有从缝隙、 窗户、门洞等产生的无组织进排风，根据“物质平衡”原理，各种进风量与各种排风量应相等。

     目前我国大量兴建高层建筑, 设计中都设有地下停车库. 它占有建筑空间的大小, 直接影响到投资的经济性. 探讨地下车库的常规设计出发, 根据目前存在的问题, 介绍了国内外近几年来推广的诱导通风方式在车库中的应用.

    大连通风工程通风量的确定和车库内许多因素有关. 例如, 停车库规定的停车数量(即每个车位的面积指标)、单位时间出入车库的车数与额定停车数之比(称出入频率)、车库内车辆行驶的平均时间及每辆车的CO排量、车库内容许CO浓度以及室外CO浓度.

    通风管道安装首先检查支架的稳定性，复测平面位置，标高、坡度是否符合设计要求。安装支座，正确区分固定支座与滑动支座的不同安装要求。管道连接时，不得用强力组对、加偏垫或多层垫片的方法施工。

    管段预制完毕后，应集中做防腐处理。钢管两端留出焊口距离，待安装完毕后予以集中处理。明装管道涂料刷前，必须清除管道表面的铁锈、焊渣、毛刺、油、水等污物并保持彻底干燥。一般先涂刷二道红丹酚醛防锈漆，再涂刷两道各色油性调和各种磁漆。